[일기] 차얘기뿐인 2007 서울 모터쇼 후기. <1부>

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2007 서울 모터쇼 댕겨왔습니다~ ^-^;;


저번 포스트에서도 올렸던 목표..
(참고: [잡담] 2007 서울 모터쇼 개최. (동영상 첨부.))


1. 벤츠에 대한 개념 확립 및 벤츠의 철학 눈여겨보기.
2. BMW M5 정확히 보고 오기.
3. 아우디 실컷 구경하기,,;;
4. 혼다 시빅. 눈도장 찍고 오기.
(+ 아시모 구경하기,,;;ㅋㅋ'')
5. 현대의 패밀리룩에 대해 관찰하기.


..는 확실히 이루고 왔습니다,,^-^;;

글로만 쓰면 재미없으니, 나름대로 정리할겸 사진 올리면서 설명 들어갑니다,,@@;;

일산 킨텍스 도착.

나름대로 아침에 도착해서 2005년보다 사람이 적었습니다,,@@;;

매표소 앞.

입장 전부터 설레게 하는 각 제조사들의 자랑거리들.

모터쇼의 처음은 항상 BMW부터,,@@;;

2005년에도 그랬지만, 입장 후 바로 BMW여서 어벙벙하게 구경했습니다,,(-_ㅡ;;)

뭐, 어쨌든 기억나는건 요 사진의 BMW의 3시리즈 335i,,@@;;

BMW의 웅장함을 뒤로 한 채 날렵함을 내세워서 약해보이지만.

속안에는 제로백 5초대의 머신이 들어간,,;;

과연 BMW의 최하위 모델인가 의심이 갈 정도,,;;;;

다음은 우리나라에서도 이제 흔히 보이는 BMW 7시리즈,,;;;;

구형 7시리즈에 비해 돼지코가 되어 등장한 신형이지만,,;;

BMW의 매력을 당연하다는 듯이 지니고 있는 7시리즈입니다,,@@;;

BMW 760Li의 내부입니다,,

뭔가 이상하지 않나요,,?? @@;;


네. 기어가 없죠,,;;;;


운전자 편의를 위해 기어를 핸들 뒤에 배치시켰습니다,,^-^;;

이것이 그냥 나온 것이 아니고,,;;

바로 F1 머신에서 아이디어를 따내 만들어낸 것입니다,,

F1 머신은 시속 200~300KM 이상을 순식간에 왔다갔다 하므로 빠른 기어 조절이 필요한데요,,

그러기 위해 핸들 뒤에 배치시켰던 기어를 일반차에 대입시킨 것입니다,,@@;;

흠,, 뭐, 이정도로 하고,,;;

문근영의 기름(;;) 광고로 우리나라에서도 꽤나 유명해진 BMW MINI.


이건 잘 알려져 있지 않은 사실인데요,,@@;;

광고에서 문근영이 주유구 버튼을 못 찾죠,,??

BMW 미니에는 실제로 주유구 버튼이 없다고 합니다,,;;;;

외국에는 셀프 주유소가 많은 편이라 주유구 버튼이 없는 차량이 많다고 하네요,,@@;;



BMW는 어쩌다 그렇게 지나가고,,;;



다음은 미국차의 상징. Ford.

Ford의 상징이자 미국 스포츠카의 상징인 머스탱.

지금은 옛날의 명성을 많이 잃어버렸지만,,

이번 FTA로 인해 가격이 많이 내려가서 눈여겨 보는 사람이 많다고 하네요,,@@;;




그나저나 Ford는 관심이 그닥 없어서 인피니티로 패스.

인피니티 G35.
(인피니티는 일본 [닛산]의 고급 브랜드명입니다,,@@;;)

갑자기 모델명이 생각나지 않는데,,;;

NFS UG2에서 350z로 나오는 닛산 차량의 모태가 된 차가 G35라고 들은 적이 있었는데요,,;;

뭐, 어쨌든,,;;



참고로,,

혼다를 제외하곤 일본 제조사들은 늘 그랬듯이 전혀 참여하지 않았는데요,,;;

대신 [닛산]의 고급브랜드 [인피니티]가,,

[도요타]의 고급브랜드 [렉서스]는 참여하였습니다,,@@;;

일본 제조사들이 국내에 많이 들어왔으면 좋겠는데,,;;

일본의 웃지 못 할 국수주의 사상때문인지 수입조차 잘 안되지 보면,,(-_ㅡ;;)




아, 이때쯤 구석에 방치된,,




맥 발견,,!! @@;;





신기해서 자동차를 제치고 구경했습니다,,(ㅡ_-)b

맥에서 거북이의 블로그 접속중. @@;;

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그냥 번역 기능이 보이길래요,,(-_ㅡ;;)

맥에서 익스플로러 있는 건 처음 본 듯 해서 싸이월드 미니홈피를 접속해보았습니다만,,;;

아쉬운 호환성,,;;킁



뭐, 어쨌든,,



오랜만에 본 맥.



신기신기,,@@;;



그러나,,



마소 윈도우즈의 점령지인 한국의 모터쇼에서 맥을 설치한 이유가 사뭇 궁금합니다,,;;


실제로 맥을 잠시 만지는 동안 다른 사람들도 신기한듯이 쳐다보았다가,,


"뭐야, 이거 이상해."


라며 지나가는 사람들이 대부분이었고, 인터넷은 접속도 하지 못한채 그냥 가시는 분들이 대부분이었습니다,,;;;;


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모터쇼 가서 [KOREA = IT강국]에 대해 다시 생각해보는 때였습니다,,(-_ㅡ;;)




아, 다른 길로 세버렸군요,,^-^;;




다시 차얘기로 가서,,




제가 두번째로 좋아하는 제조사인 혼다. @@;;

이번에 공개한 시빅 1.8의 엠블럼입니다,,^-^;;

혼다의 상징. 아시모. @@;;

사실, 모터쇼의 이유중 거의 절반이라고 해도 과언이 아닐만큼.

저 녀석을 보기 위해 안달이 난 거북이였습니다,,(-_ㅡ;;)




아랜 그냥 참고용 동영상으로 제가 예전에 올렸던 CES2007에서 아시모의 동영상입니다,,




(참고: [IT] 아시모의 뛰는 모습을 보며,,@@;; - 2007/01/24 02:07 작성.)




이젠 뭐, 동영상으로도 많이 나와 있고, 신기하지 않을만도 하지만,,

전 아시모가 [서있다는 자체]만으로도 아직까지도 설레네요,,;;

우리가 일상생활에서 막대기 하나도 서있게 하기 힘든데,

어떻게 혼다는 저 무거운 배터리 가방을 메고 있는 아시모를 서있게 할 수 있었을까요,,@@;;

게다가 한발로 서있는 재주까지,,;;;;



2005년에 이어 2년만에 만난 아시모,,@@;;

안타깝게도 2005년때보다 많은 부분을 보여주지 않아 섭섭했습니다,,;;킁

미국이나 다른 외국 전시회에선 막 뛰어다니고 자기 능력을 마음껏 보여주드만,,;;쩝

게다가 위에 올린 미국에서 열린 CES2007 동영상을 보시면 아시겠지만,
이번 서울 모터쇼에서 보여준 아시모는 최신판 아시모도 아니었습니다,,(-_ㅡ;;)
(배터리 가방을 보고 유추할 수 있죠,,;;)

구형판 우려먹기랄까요,,;;;;



그래도 눈으로 보는건 언제봐도 신기신기,,;;



동영상도 촬영했으니 곧 올리겠습니다,,^-^;;

홋~!! 날 보고 있네~!! ㅋㅋㅋ''




이어서 다시 차 얘기.

이번에 국내에서 처음 공개된 시빅 1.8.

혼다를 좋아하는 이유 중 하나로써 시빅을 또 꼽을 수 있는데요,,@@;;

시빅 2.0에 거의 풀옵션급으로 무장을 하고 수입되는 현재 시빅은,,;;

게다가 관세까지 붙어서 전세계 판매 1위에 무색하게,,

국내 시장에서 천대받고 있습니다,,;;킁

이번 시빅1.8의 판매에 이어서 FTA로 인해 미국에서 생산된 시빅이 들어오면,,

이제 우리나라 국민들도 거의 강요받다싶이 한 현대를 굳이 구입하지 않고, 기분 좋은 고민을 하게 되었네요,,^-^;;



72년부터 개발 및 출시된 혼다 시빅.

작은 엔진에 큰 힘을 넣기 위해 처음엔 뻘짓도 많이 했던 혼다였지만.

그 노력의 대가로.

현재는 전세계 판매 1위를 달리고 있죠,,^-^;;

아시모를 봐도,,

시빅을 봐도,,

무엇이든 하겠다라는 의지만으로 거진 삼사십년을 노력해 결국 열매를 맺게 하는 혼다.

그것이 혼다의 매력이라고 생각합니다,,^-^;;

이어서 혼다의 F1 머신.

DON'T WALK 란 문구가 제 머리를 확 스쳐지나가더군요,,;;;;

보기만 해도 감당 못하게 하는 F1 머신 앞모습,,;;킁

영화 '괴물'에 나오는 괴물만이 괴물이 아닙니다,,(-_ㅡ;;)

이 녀석이 진정한 괴물이지요,,;;;;ㅋㅋ''

이 녀석 달리는 걸 실제로 봤으면 좋겠는데,,;;킁

이어서 혼다 어코드의 늠름한,,;;

늠름하다기보다 왠지 째려보는 듯한 모습,,(-_ㅡ;;)

그리고 시빅 팬인 저를 더 설레게 한 [시빅 하이브리드 컨셉트].

물론 시빅 9세대가 저렇게 나올 가능성은 거의 희박하지만,,;;

그래도 차세대 시빅의 디자인을 미리 가늠해볼 수 있는 기회가 아니었나 싶습니다,,@@;;
(뭐, 원래 컨셉트카라는 게 그런 의미이지만요,,(-_ㅡ;;) )

시빅 하이브리드 컨셉트 뒷모습.

혼다 부스는 아쉽지만, 뒤로 하고,,





이어서 혼다와 비슷한 이름을 가진,,

(실제로 인도시장 진출 때 바이어들로부터 혼다냐는 말을 많이 들었다고 합니다,,;;;;)





국산차의 자존심, 현대.

현대 투수카니 신형. @@;;

더 날렵해진 기분으로 그릴 부분부터 시작한 앞 부분이 마치,,



[개구리]랑 비슷해 보이는,,(ㅡ_-)b



그래서인지 유일한 국산 스포츠카이지만, 나름 귀엽네요,,^-^;; ㅎㅎ''

(빨간 번호판 달아주면 왠지 혀모양일지도,,;;;;;;ㅋㅋ'')


그나저나 현대. 2007년에 투수카니 컨버터블 나온다고 하지 않았었니,,(-_ㅡ;;)



국산차는 이 정도로 하고,,;;;;;;





다음은 서민차의 자존심.





독일 폭스바겐.

남자들 뿐만 아니라 여자들의 마음까지 사로잡는 폭스바겐 뉴비틀.

실제로 저 사진을 찍기 위해 상당히 많은 시간이 필요했습니다,,;;

다들 뉴비틀 앞에서 서서 기념 사진을 찍으려고 그러더군요,,^-^;; ㅋㅋ''



히틀러의 명령 아닌 명령으로 비틀을 만들기 시작한 폭스바겐.

저 위에 제가 써놓은 서민차의 자존심이란 문구가 국내에선 전혀(!!) 통하지 않지만,,;;

누구나 드라이빙을 즐길 수 있도록 자동차의 대중화에 힘쓴 제조사를 뽑으라면 단연 폭스바겐이 아닌가 싶습니다,,^-^;;

더불어 견고한 디자인에서 무시못할 힘까지,,

그 어느 부분도 욕할 수 없는 회사가 폭스바겐이라고 생각합니다,,@@;;

이어서 전세계 시장에서 서민차로 인기 몰이를 하는 Golf,,

더불어 튜닝 매니아들 사이에서도 인기인 Golf GTI.

(실제로 레이싱게임에서도 자주 등장하는 차량이죠,,^-^;;)





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이것으로 거북이의 2007 서울 모터쇼 후기 <1부>를 마칩니다,,^-^;;



이어서 쓰려니 아우디와 벤츠 부분이 상당히 압박적이라 2부에서 다시 이어 작성하겠습니다,,



읽어주신 분들 모두 감사드리며, 행복하시고 건강하시길 바랍니다~ ^-^;;




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[까만거북이]